三年滞涨之后，2021年车市略有起色，不过在三年萎靡之后，行业已经进入存量市场，车企竞争更加惨烈。 更重要的是，汽车诞生一百多年后，汽车市场也在发生深刻变化，新[详细]
从百舸争流到抢滩登陆，那些没能熬过交付生死期的新势力们渐成昨日黄花，而活下来的玩家，则开始颠覆汽车行业。 来源:未来汽车Daily(ID:auto-time) [详细]
1月18日，根据第一财经的报道，Prada肯定没有想到，宣了郑爽作为代言人后，遭受的连累远超正面效应。就在当天下午，郑爽前任张恒发文自曝在美国育有二子，而孩子的[详细]
2021年开场，各家车企的2020年度成绩单已经出来。究竟谁会胜出呢？ 据乘联会数据显示，12月狭义乘用车零售销量达228.8万辆，同比增长6.6%。连续6个月[详细]
2019年中国品牌乘用车市场份额为37.8%，进入2020年受到疫情冲击以及合资市场的持续压迫，自主车企迎来艰难时刻，市场份额持续下降。据乘联会公布，2020年[详细]
很久之前，我就曾经预言过，中国汽车市场容纳不下这么多的汽车品牌，大部分规模较小的自主品牌会被大品牌收购。中国市场最终会剩下三四家巨头公司。 其实我们看看美国市场[详细]
原标题：放开汽车股比限制下的车企自强：国资车企新一轮混改启幕 作者：祝嫣然 面对内外压力挑战，国有车企的改革既是形势所迫也是大势所趋。 国[详细]
原标题：天能股份：国内电动轻型车动力电池龙头企业 来源：证券市场周刊 天能电池集团股份有限公司(下称“天能股份”，688819.SH)本周正式完成申购[详细]
